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赛车血统数字式竞技点火器 (顶极点火改装) 跟帖很多装车报告 适用本田.雅马哈.铃木小排量车型

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发表于 2006-9-4 20:49:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

 赛车血统数字式竞技点火器 皓月产品(顶极点火改装件)  本数字点火器采用先进的单片机控制电感点火,具有火花强(可以达到4万伏高压)、点火时间精确(可以精确到0.5度)、可以自动适应不同传感凸台,并且可以根据不同的发动机变换相应的点火曲线、点火提前角度可以从启动开始到最高物理转速之间变化,从而在全转速范围内获得最佳的启动性能、输出动力和最佳的排放,从而可以降低发动机的单位耗油量和获得良好的排污性能。  相对于原来的模拟晶体管电感点火,数字式电感器具有耗电低(8瓦,原来接近30W)、输出部分几乎不发热,因此损坏的几率大大降低、点火时间更加精确、可以提供更加大的点火提前角度,尽量挖掘发动机的潜能,独特的油门感应功能使发动机对油门的反应大大加强,从而提高了其加速性能,完全具备了赛车性质,配合良好的改装,真正使你的车动如脱兔,驰骋沙场!  相对于常用的CDI交流点火器,数字式电感点火器具有不可比拟的优越性:启动性能好,几乎可以取消脚启动杆。强烈的火花能使冷车时候雾化不良的混合气轻易点燃(相信大家都了解采用晶体管点火的铃木王启动是一触即发的,连叫启动杆都没有设计,就是缘于良好的点火系统); 内部电路简单可靠,质量稳定,不存在点火线圈烧坏的可能;高转速下不存在却火的现象,燃烧完全。数字点火器最新断火转速可以做到惊人的30000转,完全满足普通发动机的12000的性能要求;点火时间的准确性相差更加大,CDI点火器从设计上面容许点火时间有正负三度的误差,而数字点火器却达到了0.5度的精度,从而使震动减小,动力加强;模拟点火器没有油门感应功能,发动机的反应能力不够灵敏,而数字点火器却是轻易做到。  和自动无级进角直流点火器比较,启动性能相近,点火时间控制更加精确,寿命更长,火花更强,动力和震动更优秀。  从使用寿命上看数字点火器具备有超压断火、短路断火等保护功能,从电路设计上面已经考虑了长远的使用时间,通过选用精良的元件完全可以达到与车同寿,由于没有高压和大电流的存在,点火器本身发热极小,控制电路的消耗电流仅15毫安,可以说本点火器属于非常安全的一个电器件。  参数:  使用电压:直流12V   点火方式:直流电感式  提前角控制方式:单片机数字控制  点火提前角:根据发动机的触发凸台位置,最大角度35度  保护措施:高电压断火和短路保护  功耗:使用4欧姆初极的电感高压包,最大电流0.7A,8W。 质保一年

做拉火试验的时候(高压线距离火花塞1厘米),高压线的顶端甚至可以被点燃,可见点火强度是非常高的。起步加速比原车更加强劲,先进的科技发挥您的爱车更优异的性能。

上面是GS原车点火器高速的时候的火花。

这个是使用数字式竞技点火器高速时的火花,可以直观的看出点火强度的巨大差别

下面是白天的对比

左边是普通的直流点火器火花,右边是数字竞技点火器火花 此主题相关图片如下:

在火花中各放一张纸,结果是这样

本数字式竞技点火器适合各种车型,安装十分简单,根据具体的车型选择合适的插头,换下原车点火器直接对插就可以。点火器单独的电源线(黄色)接电门锁后的正极即可,如闪光器,后刹车开关正极等,电感高压包选择合适的位置固定即可。

点火器价格:150元 购买时请说明车型及插头方式

本点火器(不含高压包)价格为150元,必须使用电感高压包,高品质电感高压包40元 (本处有,也可以自己在本地购买,切记购买质量好的产品,因为点火强度太高了)

卧式发动机用:

圆口:

方口:

双缸车型原车双点火器,专用数字竞技点火器套件(价格300元)

双缸车型原车单点火器专用的。 单点火器双头电感包套件,价格 300元

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赛车血统数字式竞技点火器(顶极点火改装)单方口套装(190元)

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赛车血统数字式竞技点火器(顶极点火改装)园口套装(190元)

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赛车血统数字式竞技点火器(顶极点火改装)方口套装(190元)

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铃木踏板专用 数字竞技点火器套装(220元)

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雅马哈踏板专用数字竞技点火器套装(190元)

原车的点火器的信号连接了化油器控制器,之后使加浓装置(电风门)工作。更换为数字竞技点火器后,要将化油器加浓装置的两条线改一下,一条接地,一条接磁电机三相输出的任意一根。

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铃木跨骑车型(不含EN125)改装数字竞技点火器

价格 150元

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新大洲本田战鹰CBF 150 数字竞技点火器套件 220元:

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雅马哈YBR125 专用数字竞技点火器 220元

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以下车型用数字点火器180元/个,不需更换高压包,原车即可。

马龙200改数字点火器后,请把后大链盘换成38齿。这样才能体现出车的加速性和极速!

总结:

安装数字点火器后,可以把火花塞间隙调大到1—1.2毫米 ,混合气螺丝从新调整,在怠速的时候反复左右旋转,找到转速最高时的位置,这里就是最佳混合气配比。 以上调整可更好的发挥车子的性能。

赛车血统数字竞技点火器单片机控制直流电感点火:全转速范围内提供精确到0.5度的点火时间; 独特油门感应加速功能:提高瞬间加速性能,拉扯力强,动如脱兔 4万伏强劲火力:极佳冷启动性能,动力强劲,燃烧完全、环保完善的过压及短路保护功能,安全无忧内置多条点火曲线,适应目前大部分单缸发动机的车型,如弯梁、CG、CB、GS、GY6、MCR等等。安装简单。男装车配合前传动小齿轮加大一到两齿,大大改善震动和提高极速;女式车配合省油加速器,改善震动,百公里仅需要2。5升油,提高5到10公里的极速桂林皓月电器设备厂,专业研究生产摩托车改装产品,竞技点火器是该厂从进口大排竞赛用点火器移植并改进的改装用品。多年老厂,值得信赖。

本文原始出处:http://www.motosd.com/vip/dispbbs.asp?boardid=20&id=15732

摩托YES 相关链接:http://www.motoyes.net/bbs/viewthread.php?tid=121397&extra=page%3D1&page=1

赛车血统数字式竞技点火器 (顶极点火改装) 装车报告汇总!!! http://www.motosd.com/vip/dispbbs.asp?boardID=15&ID=18735&page=1

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发表于 2006-9-5 20:01:00 | 只看该作者

摩托车改装赛车血统数字式竞技点火器通用套装无限速点火

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说明此款通用型点火器接线很简单

白蓝色接触发正极

白绿色接触发负极

绿色接地搭铁

黄色接开电门锁后有电的正极

两个带插片的长线插高压包红色插负极,黄色插正极(高压包接线柱内侧边有+-标注)

点火器上的三个短线是调整点火时间,红绿对接点火时间早,黄绿对接点火时间晚,三根线空着是中间位置。

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之所以说是通用型,是因为现在车型越来越多,并且很多特殊车款为了应付国三排放都对点火器进行了限速,并且转子的触发条也改变了长度位置,改装此款点火的车型就要对应改装转子的触发条长度,原则上是将原有的长触发条磨短,保留运转方向的后方25-30mm长度即可,

对于原车转速表使用点火器信号的,可将转速表信号并连到触发器的正极,即可正常工作。

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下面是ybr机器 和 cbf机器改装触发条的图示,可参考一下。

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雅马哈系列车型 ybr zy100 zy125 srz等等 原车的触发条都很长一般在60mm左右,要将其磨短。

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cbf 系列的发动机 将小触发器磨掉就行

按此在新窗口浏览图片

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上面是原车转子上的小触发

下面是打磨掉之后的转子


按此在新窗口浏览图片?


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按此在新窗口浏览图片

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?楼主| 发表于 2006-9-5 23:30:00 | 只看该作者






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发表于 2006-9-7 15:51:00 | 只看该作者

好好好好好

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发表于 2006-9-8 21:28:00 | 只看该作者
嘉陵单缸223双凸台触发,发动机能用这点火器吗?

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发表于 2006-9-9 00:23:00 | 只看该作者

海王星可以用吗?

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发表于 2006-9-9 01:06:00 | 只看该作者
马龙200能永不

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发表于 2006-9-9 16:37:00 | 只看该作者
可惜啊,我刚改了自动无级进角直流点火器,丢掉换新的又不舍得

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发表于 2006-9-14 14:01:00 | 只看该作者
老大 我是 宗申 150GY-2的 越野车 可以用吗 可以的话 我买了 请副 详细安装说明
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